A szívás sorozat tovább folytatódik... Csak, most nem (csak) a karbi a probléma, hanem már más is. Történt ugyanis ma, hogy hivatalosak voltunk a családdal Üllésre, egy ilyen nagyobb össznépi összeröffenésre. Viszont, mivel mindenki ment tőlünk is, így csak 2 kanyarban tudtunk kimenni Mesivel. Odafele úton még nem is volt gond a szokásos alapjárati problémán kívül, amit tényleg meg fogom valahogy csinálni, mert baszottmód piszkálja már a csőröm. Első kanyarból hazafelé egyszer azért kicsit kinyomtam a szemét neki, ami annyit takar, hogy 80-nál raktam 4-be. Lehet, aztán ez is lehetett a későbbi probléma okozója. Ugyanis, hazafelé az első fuvart épphogy haza tudtam vinni, már akkor is kezdett neki csúnya szelephangja lenni, de úgy voltam vele, hogy még egy kört, tehát 50km-t csak kibír. Hát, nem bírt. Kb féltávon jártam mikor egyszer csak elkezdett egyhengerezni majd egy koppanásszerű hang, és megállt a motor. Na mondom faja. Levettem a szelepfedelet, mondom hagy hűljön kicsit jobban, mert én csak arra tippeltem, hogy elment a szelephézag vadászni, viszont ahogy megláttam, hogy a külső kipuffszelep himbája le van ugorva a szelepemelőről, már tudtam, hogy nagyobb a baj. Főleg akkor tudatosult ez bennem, mikor rögtön utána megláttam, hogy kitört a himba tartóbakjából egy nagyobb darab. Nem volt mit tenni, szóltam apóséknak, hogy szerezzenek autót, mert én nem érek oda értük(mivel értük mentem volna épp akkor). Így vontatás lett a vége. Na meg egy újabb szerelésnek nézünk elébe. Bízom benne, hogy nem nagyon komoly a baj.:(
Kommentek
tunyi1986
Te jószagú ÚrISTENNN!!!!! milyen olajsár van ebben a motorban? 10évente cserélsz benne olajat egyszer vagy mi a retek?..basszus ilyent még sosem láttam....nekem kívülrõl volt ilyen a blokk a donor autóban és már olyannyira piszkálta az orromat hogy lepucoltam róla,belülrõl ilyen lett volna nem is foglalkoztam volna vele... Annak a hengerfejnek ilyennek kéne lenni: http://garageblog.net/blog/Tunyi1986/7358 szép alu szín és vékonyan citromsárga olaj rajta. bazzeg..ezt a motor kapjad szét elemeire pucold ki,új tömítésekkel rendesen rakd össze (értsd: lecsiszolni a régi maradványait) és töltsd bele piros shell helixet
Sztancsik Viktor
tunyi1986 #44813: Hát, megvallom az igazat, hogy mikor olajat cserélek, fent nem szoktam kipucolni, csak alul amiket olyankor szokás. Szóval, ez nem mai lerakódás.:( Mindenesetre igen, az lesz, hogy meg lesz takarítva a himbasornál is. Úgyis le kell venni a himbasort. Csak ezt még mindig nem értem, hogy mitõl tudott az onnan letörni.:(
tunyi1986
Sztancsik Viktor #44815: azt én sem igazán,de remélhetlõeg nem a dugattyú által visszalökött szelep törte el. Olajteknõt,centrifugális olajszûrõt vedd le pucold ki,ha ennél jobban nem akarod szétszedni akkor vegyél motor tisztító adalékot,azzal is járasd meg picit,akár többször is mert ez nem térfa,nagyon csúnya lerakódások lehetnek ebben a motorban....
Grosso
Azzigen!!! Ilyet még nem láttam. De kerestem is a képen a hibát egy darabig Részvét. De nincs nagy baj szerencsére!!
És amúgy télleg retkes az a motor, nézd meg Dekopírét, jelzem, ezt én se nagyon hittem el, mikor megláttam http://garageblog.net/blog/grosso/7119
Sztancsik Viktor
tunyi1986 #44817: Olajszûrõ és egyéb alul található dolgok most voltak kipucolva, mikor "olajat cserélt magának az autó" menet közben. Tehát azok rendben vannak. Fent kell takarítani rendesen. Szerintem majd veszek olyan piros shell helixet. Gondolom az segít. Grosso #44818: Tudom, szerintem is "szép".:(
Plósz Gyula
nyugi nekem tegnap tiszaujvárosba kilötte a gyertyát ugyhogy most mehetek vissza érte egy hengerfejjel és cserélhetek hengerfejet. az nagyobb szopó. himbát kicserélni max egy fél óra.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!
Lehet, aztán ez is lehetett a későbbi probléma okozója. Ugyanis, hazafelé az első fuvart épphogy haza tudtam vinni, már akkor is kezdett neki csúnya szelephangja lenni, de úgy voltam vele, hogy még egy kört, tehát 50km-t csak kibír. Hát, nem bírt. Kb féltávon jártam mikor egyszer csak elkezdett egyhengerezni majd egy koppanásszerű hang, és megállt a motor. Na mondom faja. Levettem a szelepfedelet, mondom hagy hűljön kicsit jobban, mert én csak arra tippeltem, hogy elment a szelephézag vadászni, viszont ahogy megláttam, hogy a külső kipuffszelep himbája le van ugorva a szelepemelőről, már tudtam, hogy nagyobb a baj. Főleg akkor tudatosult ez bennem, mikor rögtön utána megláttam, hogy kitört a himba tartóbakjából egy nagyobb darab.
Kommentek
tunyi1986
Te jószagú ÚrISTENNN!!!!!milyen olajsár van ebben a motorban? 10évente cserélsz benne olajat egyszer vagy mi a retek?..basszus ilyent még sosem láttam....nekem kívülrõl volt ilyen a blokk a donor autóban és már olyannyira piszkálta az orromat hogy lepucoltam róla,belülrõl ilyen lett volna nem is foglalkoztam volna vele...
Annak a hengerfejnek ilyennek kéne lenni:
http://garageblog.net/blog/Tunyi1986/7358
szép alu szín és vékonyan citromsárga olaj rajta.
bazzeg..ezt a motor kapjad szét elemeire pucold ki,új tömítésekkel rendesen rakd össze (értsd: lecsiszolni a régi maradványait) és töltsd bele piros shell helixet
Sztancsik Viktor
tunyi1986 #44813:Hát, megvallom az igazat, hogy mikor olajat cserélek, fent nem szoktam kipucolni, csak alul amiket olyankor szokás. Szóval, ez nem mai lerakódás.:( Mindenesetre igen, az lesz, hogy meg lesz takarítva a himbasornál is. Úgyis le kell venni a himbasort. Csak ezt még mindig nem értem, hogy mitõl tudott az onnan letörni.:(
tunyi1986
Sztancsik Viktor #44815:azt én sem igazán,de remélhetlõeg nem a dugattyú által visszalökött szelep törte el.
Olajteknõt,centrifugális olajszûrõt vedd le pucold ki,ha ennél jobban nem akarod szétszedni akkor vegyél motor tisztító adalékot,azzal is járasd meg picit,akár többször is mert ez nem térfa,nagyon csúnya lerakódások lehetnek ebben a motorban....
Grosso
Azzigen!!! Ilyet még nem láttam. De kerestem is a képen a hibát egy darabigÉs amúgy télleg retkes az a motor, nézd meg Dekopírét, jelzem, ezt én se nagyon hittem el, mikor megláttam
http://garageblog.net/blog/grosso/7119
Sztancsik Viktor
tunyi1986 #44817:Olajszûrõ és egyéb alul található dolgok most voltak kipucolva, mikor "olajat cserélt magának az autó" menet közben. Tehát azok rendben vannak. Fent kell takarítani rendesen. Szerintem majd veszek olyan piros shell helixet. Gondolom az segít.
Grosso #44818:
Tudom, szerintem is "szép".:(
Plósz Gyula
nyugi nekem tegnap tiszaujvárosba kilötte a gyertyát ugyhogy most mehetek vissza érte egy hengerfejjel és cserélhetek hengerfejet.az nagyobb szopó.
himbát kicserélni max egy fél óra.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!