Tevékenységtérkép
2008.04.20. Vasárnap
No, akkor én is írok egy kicsit erről a tavaszi taliról, amin részt vettünk.
Pénteken háromnegyed négy körül indultunk el Szegedre, fél ötre oda is értünk, ahol azt tapasztaltuk, hogy alig van pár ember... CsuTee-t felhívva kiderült, hogy szinte mindenki vagy bontózik, vagy már elindultak a szállásra. Mindenesetre mi még bevártuk a bontós emberkéket, majd elmentünk Marcihoz az Elegant km-spirálért, aztán épp visszaértünk hatra, és indultunk is a szállásra.Miután jól elfoglaltuk a szállást, elmentünk még vissza a Corába kajáé, aztán mire visszaértünk, annyi volt már az idő, hogy indultunk is az éjszakai fürdőzésre. A fürdő nem volt egy rossz hely, nekem csak az volt a fura, hogy amolyan labirintus szerű volt az egész.. tehát keresgélni kellett a medencéket. Mindenesetre nem volt rossz. Fél 12kor visszaautókáztunk a szállásra, és aztán elkezdődött a "nagy trécselés". Volt téma bőven... meg kannás is..
Szombaton a csapat egyik fele elhúzott Ópusztaszerre a körképet, meg ilyesmiket megnézni. Mi, Lajoskáék, Marczin Robiék, OGYék, illetve 126fan(remélem senkit nem hagytam ki a sorból ) elmentünk a Csongrádi sugárúton lévő polskis boltba. Itt sikerült vennem patenteket a jobbhátsó sárvédőnél lévő díszléchez(mivel majdnem elhagytam) illetve a hátsó jobb bal oldali "takarólemez" lefogatásához. Gyuláék kb egy órát biztos bent "túrkáltak" a boltban. A boltos kissé meg is lepődött, hogy beszabadult ennyi polskis ebbe a picinyke boltba. Miután nagy nehezen mindenki ki bírt jönni a boltból , elindultunk vissza a szállásra, illetve mi még megmutattuk Lajoskáéknak, hogy merre is van a bontó(hozzáteszem szakadó esőben álltak neki), mi meg elmentünk vásárolgatni a praktikerbe egy-két dolgot a házfelújításhoz, persze nem is ez lenne a lényeg itt, hanem hogy vettem kék színű halogén izzókat.
Délután 3-kor elmentünk kajálni a Kiskőrössy-haláscsárdába. Mondjuk mire odaértünk, meg is éheztünk a nagy izgalmakra. Történt ugyanis, hogy Marci volt a felvezetőautó, és hát hogy mondjam... érdekesen tudja a KRESZ-t(piros lámpánál átmenős, jobbról villamos vészesen közel lévős szitu rulez ) No mindegy, hál istennek egy darabban odaértünk. A kaja egész jó volt szerintem. Miután megebédeltünk, visszaautóztunk konvojban a szállásra. Egész úton a tükröt lestem és csodáltam Enikő elejét. Ugyanis Takyék jöttek mögöttünk.
Ezután úgy döntöttünk, hogy akkor meg kéne ejteni a elegant műszerfal bekötését. Közben CsuTee jóvoltából megtudhattam, milyen a BISsel pörögni , nah meg ki is próbálhattam az autót. Nah de visszatérve a műszerfalbekötésre, Szekeres Marci elvállalta a feladatot. kb este 10re végeztünk az összerakásával(addig a többiek, meg elmentek városnéző körútra), habár Marci csak úgymond 99%-osra rakta össze, ugyanis mikor elmentem próbakörre, csodálkoztam, hogy meg se moccan a mutató, se a km-számláló. Szóval agyalgattunk egy kicsit Tibee-ékkel, hogy mi is lehet a gond, aztán megérkezett a felmentő sereg Laceee személyében, aki egy "jól irányzott mozdulattal" belerakta a helyére a váltónál a spirált. És láss csodát beindult a műszer. Miután frankón lemaradtunk a városnézésről, nem maradt más hátra, mint az, hogy újra bevegyük magunkat a "klubhelyiségbe" és megindult a bődületes piálás Nekem különösen a szódaszifonban készített vodkamálnaszörp, hubertusszörp, illetve whiskeyszörp tetszett, illetve ízlett. Arról nem is beszélve, hogy jól "fejbe is vágott" Úgyhogy egy jó pár pohár után már nem nagyon tudtam merre van az egyenes Mondjuk ezzel asszem nem voltam egyedül.
A vasárnapi nap a hazafelé készülődéssel telt, majd fél 10 felé többekkel együtt eljöttünk haza.
Összességében elmondhatom, hogy nagyon jó kis talit sikerült összehozni. Köszönet illeti a szervezésért Ricsiéket
CsuTeenak a próbakörért
Laceeenak, 126 fannak, Tibeeéknek, Marcinak a szerelésért
OGY-nak az ülések és az EL műszerfal lehozataláért(külön jól esett az a suzuki üléses szivatás )
Pénteken háromnegyed négy körül indultunk el Szegedre, fél ötre oda is értünk, ahol azt tapasztaltuk, hogy alig van pár ember... CsuTee-t felhívva kiderült, hogy szinte mindenki vagy bontózik, vagy már elindultak a szállásra. Mindenesetre mi még bevártuk a bontós emberkéket, majd elmentünk Marcihoz az Elegant km-spirálért, aztán épp visszaértünk hatra, és indultunk is a szállásra.Miután jól elfoglaltuk a szállást, elmentünk még vissza a Corába kajáé, aztán mire visszaértünk, annyi volt már az idő, hogy indultunk is az éjszakai fürdőzésre. A fürdő nem volt egy rossz hely, nekem csak az volt a fura, hogy amolyan labirintus szerű volt az egész.. tehát keresgélni kellett a medencéket. Mindenesetre nem volt rossz. Fél 12kor visszaautókáztunk a szállásra, és aztán elkezdődött a "nagy trécselés". Volt téma bőven... meg kannás is..
Szombaton a csapat egyik fele elhúzott Ópusztaszerre a körképet, meg ilyesmiket megnézni. Mi, Lajoskáék, Marczin Robiék, OGYék, illetve 126fan(remélem senkit nem hagytam ki a sorból ) elmentünk a Csongrádi sugárúton lévő polskis boltba. Itt sikerült vennem patenteket a jobbhátsó sárvédőnél lévő díszléchez(mivel majdnem elhagytam) illetve a hátsó jobb bal oldali "takarólemez" lefogatásához. Gyuláék kb egy órát biztos bent "túrkáltak" a boltban. A boltos kissé meg is lepődött, hogy beszabadult ennyi polskis ebbe a picinyke boltba. Miután nagy nehezen mindenki ki bírt jönni a boltból , elindultunk vissza a szállásra, illetve mi még megmutattuk Lajoskáéknak, hogy merre is van a bontó(hozzáteszem szakadó esőben álltak neki), mi meg elmentünk vásárolgatni a praktikerbe egy-két dolgot a házfelújításhoz, persze nem is ez lenne a lényeg itt, hanem hogy vettem kék színű halogén izzókat.
Délután 3-kor elmentünk kajálni a Kiskőrössy-haláscsárdába. Mondjuk mire odaértünk, meg is éheztünk a nagy izgalmakra. Történt ugyanis, hogy Marci volt a felvezetőautó, és hát hogy mondjam... érdekesen tudja a KRESZ-t(piros lámpánál átmenős, jobbról villamos vészesen közel lévős szitu rulez ) No mindegy, hál istennek egy darabban odaértünk. A kaja egész jó volt szerintem. Miután megebédeltünk, visszaautóztunk konvojban a szállásra. Egész úton a tükröt lestem és csodáltam Enikő elejét. Ugyanis Takyék jöttek mögöttünk.
Ezután úgy döntöttünk, hogy akkor meg kéne ejteni a elegant műszerfal bekötését. Közben CsuTee jóvoltából megtudhattam, milyen a BISsel pörögni , nah meg ki is próbálhattam az autót. Nah de visszatérve a műszerfalbekötésre, Szekeres Marci elvállalta a feladatot. kb este 10re végeztünk az összerakásával(addig a többiek, meg elmentek városnéző körútra), habár Marci csak úgymond 99%-osra rakta össze, ugyanis mikor elmentem próbakörre, csodálkoztam, hogy meg se moccan a mutató, se a km-számláló. Szóval agyalgattunk egy kicsit Tibee-ékkel, hogy mi is lehet a gond, aztán megérkezett a felmentő sereg Laceee személyében, aki egy "jól irányzott mozdulattal" belerakta a helyére a váltónál a spirált. És láss csodát beindult a műszer. Miután frankón lemaradtunk a városnézésről, nem maradt más hátra, mint az, hogy újra bevegyük magunkat a "klubhelyiségbe" és megindult a bődületes piálás Nekem különösen a szódaszifonban készített vodkamálnaszörp, hubertusszörp, illetve whiskeyszörp tetszett, illetve ízlett. Arról nem is beszélve, hogy jól "fejbe is vágott" Úgyhogy egy jó pár pohár után már nem nagyon tudtam merre van az egyenes Mondjuk ezzel asszem nem voltam egyedül.
A vasárnapi nap a hazafelé készülődéssel telt, majd fél 10 felé többekkel együtt eljöttünk haza.
Összességében elmondhatom, hogy nagyon jó kis talit sikerült összehozni. Köszönet illeti a szervezésért Ricsiéket
CsuTeenak a próbakörért
Laceeenak, 126 fannak, Tibeeéknek, Marcinak a szerelésért
OGY-nak az ülések és az EL műszerfal lehozataláért(külön jól esett az a suzuki üléses szivatás )