A szívás sorozat tovább folytatódik... Csak, most nem (csak) a karbi a probléma, hanem már más is.
Történt ugyanis ma, hogy hivatalosak voltunk a családdal Üllésre, egy ilyen nagyobb össznépi összeröffenésre. Viszont, mivel mindenki ment tőlünk is, így csak 2 kanyarban tudtunk kimenni Mesivel. Odafele úton még nem is volt gond a szokásos alapjárati problémán kívül, amit tényleg meg fogom valahogy csinálni, mert baszottmód piszkálja már a csőröm. Első kanyarból hazafelé egyszer azért kicsit kinyomtam a szemét neki, ami annyit takar, hogy 80-nál raktam 4-be. Lehet, aztán ez is lehetett a későbbi probléma okozója. Ugyanis, hazafelé az első fuvart épphogy haza tudtam vinni, már akkor is kezdett neki csúnya szelephangja lenni, de úgy voltam vele, hogy még egy kört, tehát 50km-t csak kibír. Hát, nem bírt. Kb féltávon jártam mikor egyszer csak elkezdett egyhengerezni majd egy koppanásszerű hang, és megállt a motor. Na mondom faja. Levettem a szelepfedelet, mondom hagy hűljön kicsit jobban, mert én csak arra tippeltem, hogy elment a szelephézag vadászni, viszont ahogy megláttam, hogy a külső kipuffszelep himbája le van ugorva a szelepemelőről, már tudtam, hogy nagyobb a baj. Főleg akkor tudatosult ez bennem, mikor rögtön utána megláttam, hogy kitört a himba tartóbakjából egy nagyobb darab.
Nem volt mit tenni, szóltam apóséknak, hogy szerezzenek autót, mert én nem érek oda értük(mivel értük mentem volna épp akkor). Így vontatás lett a vége. Na meg egy újabb szerelésnek nézünk elébe. Bízom benne, hogy nem nagyon komoly a baj.:(